海洋经济与绿色金融：涉海企业融资问题的现状、挑战与对策

在近年来国家大力发展海洋经济的宏观政策引导下， 涉海企业作为推动海洋经济发展的重要载体， 在国家“”倡议和“双循环”新发展格局中扮演着愈发关键的角色。 伴随着国家海洋发展战略的深入推进， 涉海企业融资问题逐渐成为制约行业高质量发展的核心障碍。就涉海企业的项目融资现状、面临的风险及应对策略进行系统探讨。

涉海企业融资问题

从狭义上看， 涉海企业的融资需求主要集中在海洋资源开发、港口物流建设、海上装备研制、海洋生物医药以及海洋环境治理等领域。与传统行业相比， 涉海项目具有投资周期长、前期投入大、技术门槛高且收益不稳定等特点。

具体而言， 涉海项目的融资难点主要体现在：

1. 项目资本密集特征明显： 深海油田开发、大型港口建设等项目动辄需要数十亿甚至上百亿元的投资；

海洋经济与绿色金融：涉海企业融资问题的现状、挑战与对策 图1

2. 资产流动性较低： 海洋工程装备、海底资源开发等固定资产占比高， 在市场波动较大时变现能力差；

3. 专业性要求强： 海洋技术的复杂性和特殊性导致融资方需要具备较高的专业知识储备；

4. 风险防控难度大： 包括自然环境风险、政策风险以及市场风险在内的多重不确定性增加了融资难度。

以海洋能源公司为例， 企业在开发A深海油田项目时遇到了资金短缺困境。虽然该项目预计建成后将带来可观的经济效益，但由于前期勘探投入巨大且技术难度高， 使得传统的银行贷款难以满足其资金需求。

涉海企业融资的主要模式

经过长期发展， 当前涉海企业的融资渠道已形成多元化格局，主要包括以下几种模式：

1. 银行信贷融资：这是涉海项目的最主要融资来源。包括流动资金贷款和项目贷款两大类。 流动资金贷款主要用于日常运营和维修改造， 项目贷款则专门用于特洋工程项目。

2. 资本市场直接融资：主要包括首次公开募股（IPO）、增发股份、发行企业债券等方式。这种方式的优点是融资规模大且成本较低。

3. 产业基金与私募股权投资：各类海洋产业发展基金、创业投资基金等专门为涉海项目提供资金支持。以蓝色经济私募基金为例， 该基金主要投资于海洋环保技术和高端海洋装备制造业。

海洋经济与绿色金融：涉海企业融资问题的现状、挑战与对策 图2

4. 融资租赁模式：通过设备租赁和船舶融资租赁等方式， 解决企业购置大型海洋工程装备的资金难题。

5. 供应链金融：基于核心企业和上下游供应商之间的交易关系， 提供应收账款融资、预付款融资等多种服务形式。

海洋物流企业在其跨境运输项目中就成功运用了供应链金融模式。通过将预期的海运收入作为质押， 从银行获得了为期三年的流动资金支持。

涉海企业融资的主要挑战

尽管融资渠道日益多元， 涉海企业的融资之路仍然面临诸多障碍和挑战：

1. 风险管理难度大：受海洋环境复变的影响， 项目执行过程中常面临自然灾害、极端天气等不可控因素。2021年海底光缆因台风受损， 导致相关企业遭受重大经济损失。

2. 政策不确定性：国际贸易摩擦加剧以及部分国家对海洋资源开发的限制措施， 给涉海企业的海外投资项目带来较大的政策风险。中美贸易战中针对高端海洋装备的技术壁垒给相关企业带来融资障碍。

3. 专业人才匮乏：既懂金融又熟悉海洋业务的复合型人才严重不足， 这在很大程度上制约了项目融资效率的提升。

4. 融资成本居高不下：由于涉海项目的固有风险较高， 银行等金融机构往往要求更高的贷款利率和保证金比例。

5. 缺乏有效的抵质押手段：海洋工程装备、海底资源使用权等难以像传统房地产那样作为抵押品， 导致融资难度加大。

应对策略与优化建议

为有效涉海企业的融资困境， 提出以下对策建议：

1. 建立风险分担机制：政府可以设立专项的风险补偿基金， 通过担保代偿等方式降低金融机构的顾虑。设立了海洋经济发展引导基金， 专门对符合条件的海洋项目提供融资支持。

2. 完善信用评级体系：发展针对涉海企业的专业化信用评估机构， 建立科学合理的信用等级评定标准， 为精准定价和风险控制提供依据。

3. 创新金融产品与服务模式：

开发专门适用于涉海项目的贷款品种， 如可转换债券、认股权贷款等；

推广使用保理业务、联合贷款等方式分散风险；

在条件成熟时探索海洋资源未来收益权质押融资。

4. 加强政银企三方构建政府、金融机构和涉海企业三方联动机制， 定期举办项目对接会和融资洽谈会。国家海洋局与多家商业银行建立战略关系，在重大项目上提供联合授信服务。

5. 推动金融科技应用：利用大数据、区块链等技术优化融资流程。金融科技公司开发的“智慧海洋金融平台”， 可以通过接入水文数据、气象信息等实时监测数据， 为金融机构评估项目风险提供参考依据。

6. 培育专业中介服务机构：发展一批专业的财务顾问公司和技术评估机构， 针对涉海项目的特殊性提供定制化服务。海洋技术评估中心已累计为上百个海洋工程项目提供了专业估值服务。

7. 加强国际在“”框架下推动跨境融资， 通过设立多边开发银行或专项基金支持跨国海洋项目。中资企业与东南亚国家合建的若干海上风电项目就成功实现了跨境融资。

未来发展趋势

随着全球向绿色经济转型加快， 涉海企业在践行“双碳”目标方面具有天然优势。预计未来的涉海融资将呈现以下几个发展趋势：

1. 绿色金融占比提升：以海洋可再生能源、海洋生态保护修复项目为重点的绿色信贷和 bonds 将迎来快速发展机遇。

2. 数字化转型加速：金融科技的应用将进一步普及， 数据驱动型的风险评估工具将成为主流。

3. 区域协同发展加强：通过建立海洋经济圈或跨国平台， 实现优势互补和资源共享， 推动重大项目融资落地。粤港澳大湾区的海洋经济发展规划就明确提出要打造具有全球影响力的蓝色创新高地。

4. 产融结合更加紧密：通过混合所有制改革、并购重组等方式推动涉海企业的资本运作， 优化资产结构， 增强融资能力。海洋集团近年来通过引入战略投资者和实施股权激励计划， 显着提升了市场竞争力。

涉海企业融资问题是一个系统性工程， 需要政府、金融机构、中介机构以及企业的共同努力。当前的挑战在于如何在确保资全的提高融资效率， 推动海洋经济高质量发展。 随着政策支持的加大和金融创新的深化， 涉海企业的融资环境必将得到明显改善， 为中国建设海洋强国战略提供坚实的金融支撑。

通过以上分析 解决涉海企业的融资难题既需要顶层设计的宏观规划， 也需要微观层面的创新实践。只有多方协同、共同发力， 才能真正实现蓝色经济的可持续发展。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）